평소 같으면 30여분이면 도착할 거리지만 좀처럼 움직일 기색이 없는 가운데 뒤에서 구급차 사이렌 소리가 들리기 시작한다.
무슨 일인가 하고 뒤를 돌아보니 구급차가 이리 저리 차 사이 틈을 찾아 다가오고 있는 것이 보이고 있고 운전대를 잡은 아내는 어쩔 줄 몰라 해 도로 우측 가장자리로 비켜나도록 유도해 주었다.
모 방송국에서 실시한 프로그램을 통해 많은 국민들이 호응하고 소방서에서 실시하는 홍보활동으로 이제 많은 분들이 구급차나 소방차가 오면 정차하거나 한쪽 곁으로 비켜나야 한다는 것을 어느 정도 알고 있는 듯하다.
그렇지만 아직도 소방차 길 터주기 실천에 인색한 분들이 많이 있는 듯하다. 구급차 안에서 사경을 헤매며 실려 가시는 환자분이 내 가족이라면 어떨까?
소방차가 사이렌을 울리며 달려가는 곳이 내 집이라면 또 어떨까? 위급에 처한 환자를 신속하게 병원으로 이송하기 위해 노력하는 구급대원들이 사고의 위험을 무릅쓰고 곡예 운전을 해야 하는 심정은 “환자가 곧 내 가족”이란 따뜻한 마음에 있을 것이다.
하지만 이런 구급대원의 절박한 심정에도 불구하고 교통사고가 나면 많은 부담을 감수해야 한다. 도로교통법에 구급차나 소방차는 신호등을 위반해 운행할 수 있다고 규정하고 있으나 그것은 교통사고가 발생치 않을 경우에 한한다.
결과적으로 사고가 나면 특혜는 없다. 이제 위급한 상황에 처한 내 가족을 돕기 위해 달려가는 천사들을 위해 어렵지만 우리들이 나서야 할 때가 됐다.
소방차 길 터주기 방법은 그다지 어렵지 않다. △교차로 부근에서는 교차로를 피해 도로의 우측 가장자리에 일시정지 △일방통행로에서는 우측 가장자리에서 일시정지 △편도 1차선 도로에서는 우측 가장자리로 최대한 진로를 양보 운전 또는 일시정지 △편도 3차선 이상 도로에서 긴급차량은 2차선으로 진행 △일반차량은 1차선과 3차선 좌·우로 양보운전 등이다.
이렇게 간단한 실천으로 위기에 처한 내 가족이 누군가의 도움을 받는 것임을 명심해 소방차가 오면 양보운전 하거나 도로 우측 가장자리에 정차하자.
