공동브랜드명조차 미정...전문가 영입, 교육 강화 등 시급
뒷북 조치에 따른 조급 행정 아니냐는 비판도 나오고 있다. 첨단 기술개발과 신시장 개척인 만큼 보다 긴 호흡으로 장기 비전을 세워야 한다는 지적이다.
광주시는 올초 삼성전자 광주사업장 일부 생산라인의 해외 이전으로 촉발된 지역 가전산업 위기를 극복하기 위한 대안으로 지난 3월8일 가전산업 육성종합대책을 발표했다.
시는 특히, 대체물량 확보와 관련해서는 지역 기업의 의견을 적극 반영해 스마트 에어가전산업 등과 연계한 광주형 공동브랜드 제품을 연말 안으로 생산하고 공동마케팅 등의 판매체계를 구축, 지역 가전산업의 대기업 의존도를 낮추고 기업 수익성을 개선하겠다고 밝혔다.
그동안 납품위주로 이뤄져온 것을 하나의 완제품으로 묶어 생산 시너지 효과를 극대화하겠다는 복안도 함께 내놓았다.
그러나 4월 중 시민아이디어 공모를 통해 공동브랜드명과 디자인을 정하겠다던 계획은 아직까지 밑그림조차 그려지지 않았다. “관련 예산이 지난 6월에 1차 추경에 반영되는 등 로드맵이 늦어지면서 공동브랜드 명칭도 8월 말께 확정할 예정”이라는 게 시의 입장이다.
생산 시기에 맞춰 공동판매장과 홈쇼핑 입점, 홍보모델 마케팅에도 나설 계획이었지만 초기 일정들이 지연되면서 엄두조차 내지 못하고 있다.
공동브랜드 프로젝트가 광주 가전산업의 혁신을 선도할 수 있도록 지역 중소기업 참여를 확대하고 품목도 다양화할 계획지만 당장 내년에 얼마나 많은 중소기업이, 어떤 분야를 목표로 뛰어들지 시장조사도 더딘 상황이다.
참여 업체 입장에선 리스크도 적지 않아 기술 자문과 컨설팅, 기술인력 재교육 등이 시급하지만 시가 올해 확보한 지원 예산은 3억원에 불과하다.
한 참여업체 관계자는 1일 “연말 안으로 광주형 공동브랜드 완제품을 만든다는게 녹록치 않다”며 “특히 부품에서 완제품으로 옮겨타는, 말그대로 모험을 거는 것인데 반년, 1년은 솔직히 너무 촉박하다”고 말했다.
또 다른 업체 측은 “수도권 고급 인력이나 전문가를 영입하는 게 중요한데 주거비에 차량 지원, 고임금 등 부대비용이 만만찮고 당사자들이 지방행을 꺼려하는 경우도 많아 쉽지 않다”고 하소연했다.
2∼3년의 시간적 여유가 필요한 상황에서 경쟁 기업의 기술개발 동향이나 시장 정보가 밝지 않은 점도 걱정거리다.
이 때문에 일각에선 지난 2011년 벼랑 끝에 놓인 광산업체 지원을 위해 추진됐다 유야무야된 ‘메이드 인 광주(Made In Gwangju·MIG) 사업의 실패를 되풀이하는 것 아닌가 하는 우려감이 커지고 있다.
삼성전자 생산라인의 해외이전에 놀란 시가 부랴부랴 성급한 대책을 내놓은 것 아니냐는 지적도 나온다.
이에 대해 시 관계자는 “기술력이 인정된 참여기업도 적잖은 만큼, 올 9월에서 10월께 완제품을 만들고 중소기업청과 손잡고 다양한 지원책도 펴나갈 계획”이라며 “일정이 촉박한 측면이 없진 않지만 차질없이 진행될 수 있도록 행정력을 쏟아 부을 예정”이라고 밝혔다.
